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第八代雅阁超五星安全解密

作者：未知文章来源：本站原创点击数：更新时间：2008-6-18

　　2008年，进入中国市场10个年头的雅阁轿车再次刮起了一轮强劲风潮。自1月6日盛大上市以来，其以更强的产品竞争力、更长的保修期限、更低的配件价格，迅速占领了中高级车市的高点，3月份，3.5L旗舰车型的昂扬登场，与2.0L的低价出击，更是再次引震车市，掀起了消费者关注的热潮。
　　第八代雅阁在上市两个月后强劲发力，以21068台的史上最高单月销量，荣登同级别市场的最高销量，并成为中高级车市首款迈入“2万台俱乐部”的车型。在荣登销量冠军不久，第八代雅阁又在中国汽车技术研究中心C-NCAP的碰撞测试中，获得五星+的佳绩。那么就让我们聚焦第八代雅阁，深度解析第八代雅阁获得超五星安全的原因。
　　据业内专家介绍，一直以来，国人对车辆安全的理解上一代还停留在钢板厚薄的层次，这其实是一种认识的误区。真正对车辆安全起决定作用的，是车身结构的强度。第八代雅阁首次采用了本田“高级兼容性车身”设计，这项技术也是在本田引以为傲的G-CON技术上革新发展而来的新一代车身技术。第八代雅阁的车身结构中广泛采用了高强度钢板，使用比率达到了48%，其中高标号590的特种钢板使用达到42%，并主要用于乘员舱。据专家介绍，590钢板常用在坦克的侧挡板中，第八代雅阁将其大量在车身中运用，堪称是铜墙铁壁的车身保护。
　　第八代雅阁从设计上充分考虑了现实交通环境中的安全共存，充分体现了广州本田“为了所有人的安全”的安全理念，并通过多项设计实现了成员与行人的共同安全，最大程度地化解了行人受伤的程度。
据了解，第八代雅阁获得美国官方车辆安全评价机构IIHS全G的优异成绩，在国内，又荣膺同级别首个超五星的安全认证。号称“越级而立”的第八代雅阁再次以实力为中国车市确立了难以超越的新高度。第八代雅阁轿车精英预约试驾会激情进行中。

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