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车展不是车价“拐点”

作者：未知文章来源：本站原创点击数：更新时间：2008-4-23

    两年一度具有世界影响力的车界盛典——北京车展引起行业的高度关注，“车价”也成为话题的中心。　
    一种观点认为，车展前一汽-大众调低售价的市场行为，将成为新一轮降价潮或价格战的起点，交易量的萎缩与市场竞争的加剧将导演一次行业洗牌，北京车展将成为汽车市场“拐点”。
    另一种观点认为，北京车展后，受到宏观调控背景和成本危机的影响，汽车企业将顶不住利润空间的压力而集体涨价，北京车展将成为汽车价格“拐点”。
    中金公司在两个月前就在一份研究报告中说，汽车行业在经历了2006年、2007年销量和利润的高速增长后，销量增速已连续5个月回落，出现明显的减速信号。
    但按照乘用车联席会的预计,今年车市增长17%尚属合理。这个空间足以支撑车企的新增利润，拿出钱来夯实基础，积蓄力量发展自主品牌。
    基于目前汽车行业的利润率，和市场上汽车品牌的竞争激烈程度，有关专家认为，车展不应该是车价的“拐点”，哪种车型轻言涨价都会被其他替代车型淹没。
　　　　　　　（据《北京商报》)

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